Simulatorer

 

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

 

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

 

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

Agusta-Bell 206

Jet Ranger

USA/Italy

HKP 6A in the Swedish Air Force

In Italy, license-manufactured helicopters from Bell, both military and civilian versions, have been produced in large numbers.

 

After a joint evaluation for the army and the navy, two slightly different versions were designated A and B.

Both were used for transport, training and reconnaissance, and B in addition with submarine detection equipment.

The latter also had inflatable floats to enable emergency landing on water.

 

Many upgraded and special versions have been manufactured and the helicopter is serving in many countries including the USA, Italy, Sweden and Austria.

The HKP 6 had 1 pilot and space for 5 passengers.

Agusta-Bell 206, Jet Ranger, Hkp 6A, Västerås Flygmuseum

Prototype flew

Produced from

Operations in the Armed Forces

Total manufactured

Number in the Armed Forces

 

Length

Rotor diameter

Tail rotor diameter

Height

Weight

Load

Max takeoff weight

Power plant: Allison 250-C20,

TAM4B

Power

Max speed

Cruise speed

Range with load

1962

1965

1968-2002

9300

31

31.2 ft

33.3 ft

5.4 ft

9.5 ft

1984 lbs

1322 lbs

3300 lbs

400 hp

124 mph

115 mph

205 miles