Simulatorer
Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)
- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)
- Convair 440 Metropolitan från SAS
- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair
- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)
- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet
Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.
Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:
AT-16 Harvard
Sk 16A in the Swedish Air Force
Single-engine low-wing trainer from North American Aviation. Used during WW II for training both bomb pilots and "gunners" in the USA. A large number remained after the war and in 1947. 175 aircraft were purchased for the Swedish Air Force. Some were made in Canada by Noorduyn Aviation like the one in our museum.
In 1950 several more were purchased. These were of a different version and were designated Sk 16 B or C.
In Sweden they were operated at Ljungbyhed as a type II trainer aircraft, ie as a heavier trainer. Otherwise, it came into use as a general purpose aircraft distributed across all fleets. Found in many Air Forces and has also been in battle e.g. in Korea.
This aircraft in the museum flew as a service aircraft 1947-1951 by the Swedish Flight Attaché in Washington DC. Blue painted with crown marks and code SE-01. The aircraft was then returned to Sweden.
Prototype flew
Operational in the Air Force
Total manufactured
Number in the Air Force
Length
Span
Height
Weight
Max takeoff weight
Power plant:
P&W R-1340-AN-1
Power
Max speed
Max height
Range
1935
1947-1972
15495
257
29 ft
42 ft
11.7 ft
4158 lbs
5617 lbs
600 hp
186 mph
24200 ft
730 miles