Simulatorer

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

​

Beech Aircraft Corp.

Mod 35 V-tail Bonanza

USA 1947

Single-engine low-wing business aircraft in the premium class. For its time unique streamlined solid metal construction, with retractable landing gear. Adjustable propeller - variable pitch, in later models constant speed.

The aircraft is characterized by very high quality and advanced design. Over time, it has been produced in several different versions with 165-225 hp for four persons. Later models have up to 300 hp and can accommodate five or six persons.

​

The V-tail lacks vertical fin and the tail rudder works through a brilliant differential mechanism, both as elevator and rudder. The V-tail created some problems and gradually the fin surfaces were increased and some of the criticism was silenced. But various incidents and a comparison of accident statistics between the straight tail (mod 33) and the V-tail (mod 35) led to production stop for model 35.

​

This individual aircraft was pilot tested in 1947 at Wichita, Kansas, and imported from the United States in 1987.

Classed as a veteran plan in 1997 - experimental class in 1998 after extensive renovation.

<<<  Back to the page Objects in the museum